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                自卸車貨車使用NM500耐磨襯板可以降低哪些風險?
                 
                來源:www.sosuaq.com  點擊: 發布時間:2021/12/9 11:14:49

                  自卸車產品的輕量化設計,不僅可以降低自卸車廠家的生產制造成本,還可以有效提高自卸車的承載能力,也就是自卸車。該產品是實現環保、節能、經濟、安全的有效途徑。常規自卸車車身鋼板有NM400、NM450、NM500鋼板。

                  NM500耐磨襯板生產的自卸車推車比傳統鋼制推車能承受更大的沖擊。 “鋼板厚度的減少不僅使臺車更輕,還可以承受更惡劣的操作環境,也大大降低了開裂或變形的風險!

                  幾年前,我們曾經用鋼型材將自卸車車身的各個部分組合在一起。他解釋說:“車架—— 地板、車門、車頂—— 100%

                  它由NM450制成,邊緣和一些支架等結構元件目前由T700L高強度鋼制成,因此它們的屈服強度非常相似。 “事實表明,這是一個極好的競爭優勢,因為現在在中國市場,很多NM450自卸車車廂制造商會繼續使用某些車身部件!

                  現有客戶不僅注意到自卸汽車的使用壽命大大提高。 “客戶還反映,相比鋼型材經常開裂翹曲的汽車,大大減少了設備停機時間,F在他們可以使用新產品大大提高運營效率”。

                  性能也是制造商關注的問題。由于自卸車車廂使用的鋼板較厚,由鋼型材制成,這種車廂需要更多的填充材料進行焊接。但是,使用NM500耐磨襯板后,獲得了更高的內部效率和更簡潔的設計。 “這意味著節省

                  11%的生產時間,還可以使產品具有——歐式外觀,賞心悅目,深受客戶喜愛。 ”

                  耐磨合金層的化學成分碳含量為45%,鉻含量為2530%。 Cr7C3碳化物在金相組織中的體積分數大于50%。宏觀硬度HRC5662,硬度HV14001800。由于碳化物沿磨損方向垂直分布,即使與相同成分和硬度的鑄造合金相比,耐磨性也提高一倍以上。與各種典型材料的耐磨性對比如下:

                  (1)用低碳鋼; 2025:1

                  (2)與高鉻鑄鐵,1.52.5:1

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